Q
Como instalar a barra de balanço da frente?
A
1F. Levante a parte frontal do veículo usando um elevador ou usando uma tomada de chão. Use jack stands para proteger o veículo se estiver usando uma tomada de chão. Também podem ser utilizadas rampas para andar de carro. Esta instalação irá representar usando um rack de alinhamento. Não é necessário soltar a suspensão para a instalação da barra frontal.





2F. Remova os dois motores sob as tampas. A tampa de alumínio prateado é mantida em 8 parafusos e 7 grampos de pressão. A tampa preta é mantida por 11 parafusos. (10mm, soquete de 12mm, chave de fenda)




3F. Desligue os links finais da barra estabilizadora OE. (Chave inglesa de 17 mm, Allen Allen)





4F. Desfazer o grampo de pressão único em cada lado. Está localizado logo abaixo das buchas da barra estabilizadora. (Pick ou chave de fenda)






5F. Desligue os 2 suportes de montagem do quadro. Existem 4 parafusos por suporte. (Soquete de 14mm)





6F. Remova o conjunto da barra estabilizadora do veículo.




7F. Desaperte os suportes de mancais de cada lado. Mantenha os parafusos para reinstalação, mas você pode descartar o suporte OE, a bucha e a porca ao instalar a barra Hotchkis. (Soquete de 14mm, chave de 12mm)





8F. Pegue sua nova barra estabilizadora dianteira e instale a bucha e suporte de poliuretano incluídos, conforme mostrado. Certifique-se de aplicar a graxa de silício incluída nas superfícies internas das buchas antes de instalar na barra.






9F. Instale a barra estabilizadora e os suportes nos suportes de montagem da armação. Reutilize o parafuso OE para a frente e use o parafuso / lava / porca da flange Hotchkis para a parte traseira. IMPORTANTE: ABRA O PARAFUSO TRASEIRO E A PORCA ANTES DE ABRIR O PARAFUSO DA PARTE DIANTEIRA. Isso permitirá que o suporte posicione-se corretamente ao apertar. (Parafuso dianteiro: 55 ft-lb. Parafuso traseiro e porca: 25 pés-lb)






10F. Reinstale o conjunto da barra estabilizadora da mesma maneira que a remoção





11F. Repita as etapas 1F-5F na ordem inversa. Veja abaixo as especificações de torque adequadas.



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